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在哈登以3年9700万美元续约骑士后,骑士随队记者Chris Fedor在播客节目中透露了一则幕后细节:哈登在整个休赛期都在积极招募德罗赞,而当时他并不知道球队最终能通过交易得到沃特森。
Fedor表示,德罗赞作为自由球员,其签约所需的薪资并不离谱。哈登与德罗赞私交甚笃,两人整个夏天都在探讨联手加盟骑士的可能性——强调一下,仅仅是可能性。哈登在幕后竭尽所能去联系那些可能加盟骑士的球员,去招募那些骑士在理论上会感兴趣的球员,因为他当时并不清楚球队正在推进沃特森的交易。 ヤマハ初の新基準原付として、3月19日に発売される「JOG ONE」。
上赛季,德罗赞场均贡献18.4分、2.9个篮板和4.1次助攻。尽管最终骑士通过先签后换获得了沃特森(4年8800万美元),而德罗赞以一年390万美元加盟掘金,但这段招募过程也展现了哈登在加盟骑士前就已开始为球队构建阵容积极奔走。

B | すでに5000台の受注を集めたという注目モデルの国内最速試乗を行った。

C | Fedor的此番爆料,也为骑士新赛季阵容搭建的背后逻辑增添了更多细节。→【画像18枚】ヤマハ初の新基準原付「JOG ONE」の写真はこちら 新基準原付とは、125ccでも最高出力を4.0kW(5.4ps)以下に抑えることで、従来の原付免許で乗れる車両のことだ。JOG125をベースとする本機に乗って驚くのは、その圧倒的な出足の速さ。最高出力を絞っても低回転域のトルクは健在で、ほぼ125ccクラスと言える加速を見せる。

D | 中間速の伸びも良いため、うっかり30km/h制限を超過しないよう注意が必要だ。車格はJOG125と同等で、50cc特有のふらつきがなく、極低速でも安定感がある。シート高は735mmと低く足着きも良好だ。

E | 外観上の違いとして、専用のシングルシートを採用し、タンデムステップは非装備である。原付一種扱いのため白ナンバーとなる。装備面も充実しており、広いフルフラットボード/21.3Lのシート下収納/USBソケット(OP)などを備える。価格は25万9600円。パワフルかつ安定した走りは、日常の足として大きなアドバンテージとなるはずだ。────────── ※本記事はニュースサイト向けのダイジェスト版です。

F | 画像付きのフルバージョンはオリジナルサイトに掲載されています。
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Published on:21:22:40